Motor DLA 116 ccm (řadový dvouválec) včetně tlumiče a příslušenství

Kód 2DLA0116-2

Značka DLA

Letecký benzínový řadový dvouválcový motor osazený WALBRO karburát. a obsahem 116ccm s výkonem 12,8 koně při 6600o/min., voln.

30 230 Kč

S DPH

Počet

Na dotaz

Ochrana dat
Možnost výběru alternativních dopravců dle Vašich potřeb. Dodání zboží do celé EU.
Garance vrácení zboží

Popis
Dotaz na produkt

Popis

Letecký benzínový řadový dvouválcový motor osazený WALBRO karburát. a obsahem 116ccm s výkonem 12,8 koně při 6600o/min., voln. otáčky 1200o/min., poměr komprese 7.8:1, váha motoru 2900g, váha standard výf. 350g., váha zapal. 2x120g.

Nová řada benzínových motorů DLA vyniká výborným dílenským zpracováním, oproti starším motorům robustnější konstrukcí z kvalitních materiálů a především použitím vysoce kvalitních komponentů, jako jsou německá a japonská ložiska, membránové karburátory Walbro apod. Promyšlenou konstrukcí bylo u motorů DLA dosaženo velmi dobrého poměru hmotnost / výkon / cena.

DLA 116je mírně podčtvercový řadový dvouválec, konstrukčně vycházejíci z motoru DLA 58 ze kterého převzal válce s vrtáním 46 mm a zdvihem 35 mm. Kliková skřín je vyrobena s hliníkové slitiny a její povrch je leštěn. Písty jsou vybaveny jedním pístním kroužkem, ojniční i pístní čepy prochází jehlovými ložisky. Motor se montuje za zadní čelo, na kterém jsou nálitky pro upevňovací šrouby. Motory jsou osazeny kvalitními kuličkovými ložisky německé firmy FAG a jehlovými ložisky japonské firmy IKO. Motor se montuje za zadní čelo, na kterém jsou nálitky pro upevňovací šrouby. Součástí balení jsou i distanční sloupky o délce 20 mm včetně spojovacího materiálu.

Karburátory vyráběné firmou Walbro jsou membránové, dvoujjehlové, opatřené sytiči.

Velmi lehký expanzní tlumič výfuku je hliníkový a jeho povrch je leštěn.

Zapalování jsou elektronická určená pro napájení z akumulátorů o jmenovitém napětí 6,6 - 7,4 V. K napájení je možné použít jak 6-čl. aku NiMh (aspoň 1800mAh), tak 2S aku LiPo (aspoň 1300mAh) nebo LiFe. K zapalování je dodávána ochraná spirálová bužírka a kabely pro připojení aku a samozřejmě i zapalovací svíčky DLA CM6. Pro snadné ladění a dokonalý přehled o chodu motoru doporučujeme používat diditální otáčkoměr DLA (prodává se zvlášť), který se připojuje přímo k zapalování.

Doporučené palivo: záběh 30:1 (30 dílů benzínu Natural 95 na 1 díl oleje), normální provoz 40:1 až 50:1.

Doporučené svíčky: 2x CM-6

Doporučené vrtule: záběh: 27x10“, Akro/Sport/Maketa: 32x10" 32x12“ 32x14“ 33x10“.

Součástí balení je: motor, elektronické zapalování + 2 svíčky, 2 tlumiče + těsnění výfuku, distanční sloupky, spojovací materiál a návod.

Zdvihový objem [ccm]	116
Počet válců	2
Vrtání [mm]	46
Zdvih [mm]	35
Provozní otáčky [ot./min]	1200 - 6600
Výkon motoru (při 6600 ot./min) [kW]	9.4
Výkon (při 6600 ot./min) [HP]	12.8
Hmotnost (motor) [g]	2900
Hmotnost (tlumič) [g]	350
Hmotnost (zapalování 2x) [g]	120
Doporučená svíčka	CM-6
Doporučený objem nádrže [ml]	800 - 1000
Závit matice vrtule	6×M5

Mohlo by vás také zajímat