![CORALLY plochý senzorový kabel HighFlex 150mm - 1 CORALLY plochý senzorový kabel HighFlex 150mm - 1](https://www.rc-auta.eu/390428-large_default/corally-plochy-senzorovy-kabel-highflex-150mm.jpg)
![CORALLY plochý senzorový kabel HighFlex 150mm - 1 CORALLY plochý senzorový kabel HighFlex 150mm - 1](https://www.rc-auta.eu/390428-large_default/corally-plochy-senzorovy-kabel-highflex-150mm.jpg)
Banner
Kód: RP-0256
Značka: RUDDOG
25mm hliníkový větráček osazený konektorem. Obsah balení: 25mm větráček a 2x M3x14mm upevň.
Kód: KAV30.2751
Značka: Kavan
Příslušenství k motorům KAVAN velikosti 28xx. Set obsahuje unašeč a montážní kříž pro zadní montáž.
Kód: L520505
Značka: LRP Electronic
Kotva pro LRP X22 motory je ze sintrovaného neodymu nejvyšší kvality, délka 24,0mm , vnitřní průměr 5,0mm, průměr 12,7mm, niklový povrh, černá ocelová hřídel je tvrzená.
Kód: 3EA0184
Značka: RAY
Sada pro zadní montáž s unašečem a upevňovacím křížem pro motory RAY G2 C3542 a C3548 (s hřídelí 5 mm). Obsahuje rovněž kleštinový unašeč pro hřídel 5,0 mm/M6 s kuželovou maticí.
Kód: 3EA0182
Značka: RAY
Sada pro zadní montáž s unašečem a upevňovacím křížem pro motory RAY G2 C3530 a C3536 (s hřídelí 4 mm). Obsahuje rovněž kleštinový unašeč pro hřídel 4,0 mm/M6 s kuželovou maticí.
Kód: N920504
Značka: NOSRAM
Kotva pro NOSRAM N22 motory je ze sintrovaného neodymu nejvyšší kvality, délka 24,0mm , vnitřní průměr 5,0mm, průměr 12,3mm, niklový povrh, černá ocelová hřídel je tvrzená.
Kód: L501832
Značka: LRP Electronic
s přij. konektrorem.
Kód: KN-FAN363610
Značka: KONECT
Vysokorychlostní ventilátor 36mm - 6-8,4V - dvakrát uložený v kuličkových ložiskách - konektor BEC/JR.
Kód: N920515
Značka: NOSRAM
Zadní mosazné čelo nezlepší jen optiku už tak krásného motoru, ale zlepší chlazení a tím že mosazné čelo je těžší může pomoci při rozložení váhy u podvozku (důležité u TC podvozků)
Kód: HW86060140
Značka: HOBBYWING car
Adaptér zvětšující průměr hřídele motoru
Kód: L520500
Značka: LRP Electronic
Zadní hliníkové čelo nezlepší jen optiku už tak krásného motoru, ale zlepší chlazení a tím že hliníkové čelo je těžší může pomoci při rozložení váhy u podvozku (důležité u TC podvozků)