Banner

WR8 Flux 1996 Ford Escort RS Cosworth

Kód HPI160558

Značka HPI

Model speciálu Ford Escort RS Cosworth v měřítku 1:8 s náhonem 4WD pro nejrůznější povrchy, jako asfalt, šotolina aj. Model je poháněn výkonným střídavým motorem a je dodáván kompletně složený.

13 430 Kč

S DPH

Počet

Na dotaz

Ochrana dat
Možnost výběru alternativních dopravců dle Vašich potřeb. Dodání zboží do celé EU.
Garance vrácení zboží

Popis
Dotaz na produkt

Popis

Tato oficiálně licencovaná replika vozu Ford Escort RS Cosworth má rozvor 300 mm a stojí na prověřeném podvozku WR8. Karoserie je vyrobena z vysoce pevného polykarbonátu, je vylisována ze dvou kusů a ručně sestavena v barvě repliky z roku 1996. Jsme přesvědčeni, že budete souhlasit, že dokonale vystihuje ducha originálu a zároveň posouvá karoserie HPI Racing na vyšší úroveň.

Ford Escort RS Cosworth je jednou z legend motorsportu 90. let. Většina lidí by skromný Ford Escort, vůz určený pro levnou městskou dopravu, nepovažovala za superauto - ale když do ekonomického vozu s krátkým rozvorem nacpete přeplňovaný dvoulitrový agregát a systém pohonu všech kol s výkonem přes 220 koní - a k tomu odvážné a nebojácné řidiče a jejich důvěřivé spolujezdce... no, získáte celek, který vyhrává rallye! Přidejte monstrózní křídlo a máte před sebou ikonu motorsportu!

Pro dokonalý vzhled repliky a fantastický výkon je každý model HPI WR8 Ford Escort RS Cosworth vybaven autentickými rallyovými koly závodní specifikace. Kola pomáhají vozu vyniknout jako zmenšená replika. Náš vysoce odolný nylon je ideální pro lehkou a zároveň mimořádně odolnou konstrukci a tato 2,2“ rallye kola se dokonale hodí k modelu Escort a zlepšují styl i jízdní vlastnosti.

Disky jsou osazeny standardními pneumatikami WR8, které jsou skvělou všestrannou volbou pro trénink, závody a další účely. Tyto pneumatiky s realistickým dezénem po vzoru skutečných pneumatik používaných ve WRC a na asfaltových rallye soutěžích po celém světě jsou navrženy tak, aby se na zem dostalo maximální množství dezénu a zároveň umožňovaly vyhazování prachu a nečistot z mělkých drážek rozmístěných po celé pneumatice. Nízká bočnice poskytuje vynikající schopnosti zatáčet za všech podmínek.

Ford Escort RS Cosworth WR8 je vybaven zbrusu novou sadou LED osvětlení.
Přední světlomety s teplým odstínem bílé, zadní světla a brzdová světla, které odpovídají své době, se ovládají pomocí nového vysílače TF-51 a přijímače RF-51, které jsou nyní vybaveny integrovaným ovladačem světel. Tento systém je pro bezproblémový provoz veden přes čtyřcestný LED adaptér HPI, který je součástí standardní výbavy.

Nová RC souprava TF-51 a RF-51
WR8 lze snadno ovládat pomocí přiloženého zcela nového čtyřkanálového vysílače TF-51 FHSS 2,4 GHz.

NOVÝ 4. kanál - 100polohový digitální posuvník
NOVÉ exponenciální řízení
Snížený drop-down volant pro přirozenou polohu ovládání
Pěnou měkčený volant pro větší pohodlí a přilnavost
Vhodné pro leváky! Vyměnitelná konstrukce volantu
Gumové gripy pro prsty a palec
Gumové chrániče na všech rozích pro nejvyšší ochranu
Magnetická plocha pro svorky na karoserii nebo šrouby při práci!
Digitální vypínač
Zvuková upozornění na vybité baterie a dobu nečinnosti!
Přepínače pro reverzy, EPA, trimování a dvojí výchylky.

NOVÝ přijímač RF-51 je vybaven vodotěsným silikonovým vnitřním pláštěm pro použití za každého počasí. Důležitou vlastností je také vestavěný fail-safe systém: Signálová pojistka pro elektrická vozidla a signál a baterie pro RF-51N na vozidlech Nitro.
RF-51 může také používat čtyřcestný LED adaptér HPI pro přidání předních a zadních světel s vestavěným kontrolérem LED světel.

Podvozek WR8 věrný dědictví a designu modelu Escort RS Cosworth má pod tímto ikonickým tvarem vysoce výkonné a plně nastavitelné hnací ústrojí 4WD a nezávislé dvojité zavěšení kol vpředu i vzadu. Dokonce i diferenciály vpředu, vzadu a uprostřed lze nastavit podle terénu.
WR8 to na rallye okruzích myslí vážně. Vše začíná u tohoto 3 mm silného hliníkového plata s předními a zadními výztuhami, které zajišťují mimořádně pevný základ.

Aby se výkon dostal na zem, používá WR8 systém pohonu všech kol se středovým diferenciálem roztáčejícím hnací hřídele vedoucí k přednímu a zadnímu diferenciálu. Přesně tak, TŘI diferenciály, stejně jako u moderních závodních RC buggyn, které lze všechny nastavit podle preferovaného stylu jízdy a terénu. Vše v hnacím ústrojí se samozřejmě točí na utěsněných kuličkových ložiscích, aby se maximalizovala účinnost a vše běželo hladce.

Vlastnosti

Střídavý motor FLUX FLX10-3663 3700Kv - 5 mm hřídel pastorku
Vodotěsný regulátor otáček FLX10-3S802
Uzavřený box přijímače
3mm hliníkové plato podvozku s centralizovaným těžištěm
Stálý pohon 4WD pro vynikající ovládání
Účinný a odolný hřídelový pohon
Přední kluzná deska s odolným pěnovým nárazníkem
Kompozitní výztuhy podvozku
Odolné planetové diferenciály plněné olejem
Hliníkové věže tlumičů vpředu a vzadu
Olejové tlumiče s nastavitelnou světlou výškou
Přední a zadní stabilizátor pro vynikající ovladatelnost
Vysoká světlá výška pro jízdu na většině povrchů
Prachovky zadních tlumičů zabraňují usazování nečistot
Rychlý přístup ke všem důležitým bodům údržby
Dvouosé bell-crank řízení se servo-saverem
Veškerý hardware se šestihrannou hlavou
Kompletní sada kuličkových ložisek s gumovým těsněním
2,4GHz rádiový systém

POZNÁMKA: Pro zprovoznění modelu potřebujete 4x AA baterie pro vysílač, LiPo (2-3S) pohonnou baterii a nabíječ.

Měřítko	1:8
Délka [mm]	485
Výška [mm]	227
Šířka [mm]	172
Rozvor [mm]	300
Typ motoru	Střídavý
Typ podvozku	Silniční,Teréní,Odolný,Hobby,Rally
Li-Po [čl.]	2
Li-Po [čl.]	3

Mohlo by vás také zajímat